PÅHÆNGSMOTORER

Yamahas elektroniske brændstofindsprøjtningssystem (EFI) byder på imponerende kraft ved høje hastigheder og god effekt og et godt drejningsmoment på mellemniveauet sammen med fremragende økonomi. PrimeStart™ gør det lige så nemt at starte motoren, som det er at starte bilen – og eftersom det er en ...mere

Yamahas elektroniske brændstofindsprøjtningssystem (EFI) byder på imponerende kraft ved høje hastigheder og god effekt og et godt drejningsmoment på mellemniveauet sammen med fremragende økonomi. PrimeStart™ gør det lige så nemt at starte motoren, som det er at starte bilen – og eftersom det er en ...mere

Yamahas elektroniske brændstofindsprøjtningssystem (EFI) tilfører renere ydeevne og effektivt brændstofforbrug til en motor med imponerende effekt, et seriøst drejningsmoment på mellemniveauet og høje tophastigheder. F50 omfatter også nogle enestående Yamaha-funktioner, der hver især er designet ti ...mere

For at gøre motorfunktionen renere, maksimere brændstofeffektiviteten og gøre motoren lettere at starte er denne kraftige SOHC-motor med 16 ventiler udstyret med EFI (elektronisk brændstofindsprøjtning) og Yamahas unikke PrimeStart™-system. Muligheden for at supplere med Yamahas digitale netværksin ...mere

Vores seneste 4-takts teknologi leverer en uovertruffen præstation takket være en 16-ventilers motor med SOHC (enkelt overliggende knastaksel) for levende acceleration, avancerede indsugnings- og udstødningssystemer og Yamahas egen, unikke flerpunktsindsprøjtning (EFI). En række praktiske funktione ...mere

I teknisk henseende er V MAX SHO et ingeniørmæssigt mesterværk. For at opnå lav vægt og høj ydeevne, designede vores ingeniører den med en enkelt overliggende knastaksel og med 4 store ventiler pr. cylinder, samt en speciel lang indsugningsmanifold.. V MAX SHO 90 hk er perfekt til de lette, hurtige ...mere

Den er både teknisk imponerende – en 4-cylindret, 1,8 liters DOHC-rækkemotor med 16 store ventiler – og er spækket med et væld af elektrotekniske funktioner, der gør livet lettere: Kompatibilitet med vores digitale netværkssystem og brede Power Trim & Tilt med tiltbegrænsningssystem (begge ekst ...mere

Uanset om du nyder spændingen ved vandsport eller foretrækker bare at slappe af på din båd, bør du vælge den motor, der hjælper dig med at få mere ud af din tid på vandet.
Hver model i vores sortiment gør brug af de allernyeste marineteknologier og motorkon gurationer fra Yamaha samt geniale indsugnings- og udstødningssystemer.
Mikrocomputer-styreanordninger, som nøje overvåger motoren, giver garanti for e ektivitet i alt fra brændstofblanding til forbrænding og vedligeholdelsesinterval.
Uden at gå på kompromis med e ekt, ydeevne eller anvendelighed bidrager vores specialudviklede marinemotorer ligeledes til at bevare miljøet takket være banebrydende ren forbrændingsteknologi.

Vores V MAX motorer, der er berømte for deres utrolige moment, kombinerer power, præcision og banebrydende teknologi. Alle inertimassekomponenter er harmoniseret, og vi har tilføjet store motorophæng i gummi. Den opdaterede strømlinede motorhætte, med stilfuld 3D-grafik, fortæller præcis hvad man ka ...mere

Det avancerede DOHC-design (dobbelt overliggende knastaksel) og de særlige indsugnings- og udstødningssystemer optimerer forbrændingsprocessen – og et særligt motorhættedesign opsamler og dræner vandet mere effektivt. Mange andre unikke funktioner, som f.eks. styring af variable trolling-omdrejning ...mere

V MAX SHO 150h hk er udviklet til at passe til nutidens udvalg af hurtigere og lettere sportsbåde, og den er konstrueret til at være en støjsvag, kompakt, let og ekstremt kraftfuld all-rounder. Det strømlinede motorhættedesign, med stilfuld 3D-grafik, oser af raffinement og giver lovning på ærefrygt ...mere

Yamahas unikke, brændstoføkonomiske EFI-system, ECU mikroprocessor, den rene forbrændingsteknologi og de støjreducerende systemer arbejder alle gnidningsfrit sammen – og ud over det viser det diagnostiske system motor- og ydeevnedata via en computerforbindelse, hvilket gør vedligeholdelsen hurtig og ...mere

Det strømlinede, sofistikerede motorhættedesign og stilfuld 3D-grafik skjuler avanceret teknologi, såsom en 16-ventilet motor med dobbelt overliggende knastakseler med variabel timing og elektronisk brændstofindsprøjtning – men det er umuligt at skjule den vilde acceleration og den imponerende topha ...mere

Med sine ærmeløse plasma-fused cylindre, DOHC 24-ventils design og TCI-tændingssystem leverer denne motor stor effekt i en kompakt ramme for jævn og responsiv kontrol. En kraftfuld 70A generator, Power Trim & Tilt med TotalTilt™ og mekanisk styring gør dette til et smart valg for hurtig, brænds ...mere

Den avancerede 24-ventilers DOHC-motor er udstyret med EFI (elektronisk brændstofindsprøjtning) såvel som VCT (variabel knaststyring), som sikrer en ren, jævn og stille ydeevne, maksimal brændstoføkonomi og nem start. Det slanke, kompakte design, som kombinerer teknologi med stil, taler for sig selv ...mere

Plasma-fused ærmeløse cylindre reducerer vægten samtidig med, at styrken øges, hvilket gør, at denne DOHC 24-ventils motor leverer hurtigere omdrejninger, bedre effektivitet og fremragende håndtering. Udstyret med Power Trim & Tilt med TotalTilt™, en 70A generator og TCI, giver den præcis kontr ...mere